Dlaczego na mijankach krzyżowanie składów odbywa sie czasem w myśl zasady, że pociąg rudowy stoi na torze 1, a skład z próżnymi wagonami omija go torem dodatkowym na biegu?
Nie ma odrębnej pisanej zasady mówiącej jak krzyżować pociągi na mijankach poza typowymi zasadami przewidzianymi dla sieci PKP. Występuje jednak pewna zaszłość historyczna związana z tym, że pociąg nieparzysty (jadący w kierunku na zachód) ma priorytet nad pozostałymi. Nieformalnie mówi się też o względach praktycznych takiego sposobu prowadzenia ruchu - ciężki skład z rudą łatwiej rusza z prostej, nie ma też problemu z wyrabianiem się elementów na rozjazdach.
[LINK]
WSTECZ
